关于电喷和化油器差别大吗，电喷与化油器的优缺点很多人还不知道，今天小阳来为大家讲解下，现在让我们一起来看看吧！

1、 说起电喷和化油器的区别，相信除了修理工没几个人能回答这个问题。两者有什么区别？各自的优缺点是什么？下面和朋友们简单介绍一下电喷和化油器的区别，电喷和化油器的优缺点。

2、 化油器的优缺点化油器在当今时代，已经属于一种即将被淘汰的供油方式。虽然调整后的化油器节油性能良好，但在日益严格的排放法规下，化油器技术无法满足合格的排放标准。

3、 化油器的原理很简单。这是一种将液体燃料转化为气体的装置。转化后的油气与节气门送入的空气混合，混合成油气混合物，由气缸内活塞产生的负压通过进气门吸入气缸内燃烧。化油器的浓度是在开始时设定的。如果一定要调节浓度的话，拆卸化油器调节起来还是挺麻烦的。去高海拔地区需要改装。不过化油器便宜，保养容易，偏远地区的车商大多会修。优点：成本便宜，维修方便，使化油器车排气声低，可空电推电瓶。缺点：排放法规支持不了最新标准，费油，冬季起步困难。操作不当可能会淹没火花塞，无法根据需求调整喷射浓度。雾化效果差，燃烧容易且不充分。

4、 动力方面，电喷比化油器大。电喷最重要的作用是控制空燃比和油气混合，使燃烧更充分，释放更大的动力。电喷精准省油，雾化好，燃烧动力强，排放好，适应性好。燃油喷射的点火时间会随着海拔的升高而自动缩短。而化油器的排放无法支持最新标准，耗油量大，冬季启动困难，操作不当可能导致火花塞溢水，喷射浓度无法按要求调节，雾化效果差，燃烧容易且不充分。化油器车通过直接拉线控制油门，中间没有电脑计算过程。而且机器紧急加油时不会考虑油耗，加速反应时间为0。但电喷最重要的是电脑计算、风速和流量、气缸压力和温度等一系列计算。然后生成喷射量进行喷射，不能超过排放标准。当然加速会很慢。

5、 电喷的优缺点电喷是一个复杂的系统，但它的原理其实是各种传感器。它们感知节气门的开闭角度、发动机温度和曲轴位置，并将这些数据传输给行车电脑ECU，ECU可以计算并决定何时喷射燃油以及喷射多少燃油，从而使控制更加精确。由于电喷系统的各种传感器，成本相当昂贵，切割系统复杂。大部分车商都不会保养电喷系统，但是电喷系统相当稳定，不容易出现故障。使用电喷系统最直观的好处就是冬天容易点火。电喷系统会根据发动机温度增加喷射量，丰富油气混合气，点火更容易。除此之外，在电子辅助系统较多的高端车中，还可以选择节能模式或动力模式，这两种模式对省油起主要作用。优点：省油，符合最新排放法规，扩展性强，根据不同工况自动调整喷油浓度，根据发动机工况自动调整怠速，雾化效果更好，燃烧更完全，无明显高原矛盾。缺点：贵，维修不方便，专业维修人员，比较依赖电池，严重停电时无法推动。

6、 好了，两种不同供油系统的介绍完毕，优缺点一目了然。从利弊来看，其实两个系统差距并不大。保养良好的化油器，价格低廉，com

本文到此结束，希望对大家有所帮助。