鞭长莫及(5)(谈谈国内买不到的福特车)

关于鞭长莫及(5),谈谈国内买不到的福特车很多人还不知道,今天小阳来为大家讲解下,现在让我们一起来看看吧!

1、 福特算是全球化程度最高的大厂之一,嘉年华、福克斯、蒙迪欧致胜等主要车型都属于福特。不仅在世界各地都能买到,而且它们之间的差异也比较小。即便如此,考虑到引入车型的成本,以及各地的口味不同,要让一个品牌下的所有车型“一个地方、全世界都有”,还是不太现实。本期《鞭长莫及》我们就来看看那些在国内买不到的福特车:

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3、 KA

4、 作为菲亚特500同平台的双胞胎车型,福特Ka是一款独特的城市微型车,在欧洲市场销量不错。暂时没有引入中国的原因众所周知:没有了Smart的“高贵”光环,它的渺小已经超出了国人所能承受的极限。

5、 Ka的外观有一种个性化微型车的感觉,可爱小巧,能受到女性车主的青睐。从市场定位来说,它在欧洲和Smart fortwo、丰田iQ、大众up!和其他车型形成竞争关系。

6、 明亮抢眼的内饰也是Ka的一大卖点。作为一款个性化的车,你可以选择多种不同的内饰配色。所以不能简单的认为Ka是廉价微型车,个性是它的诉求之一,就像国内最火的微型车Smart一样。

7、 动力方面,福特Ka有汽油发动机和柴油发动机。汽油机为1.2L排量的Duratec自然吸气车型,最大功率51kW(69PS),柴油版为1.3L TDCi Duratorq涡轮增压车型,最大功率55kW(75PS)。只能说能满足日常实际需求。

8、 Ka英国售价8545英镑,折合人民币8万多。目前有消息称明年会国产。但是按照国外的价格,国内生产后的价格不会很便宜。不知道能不能和嘉年华拉开定位差距。

9、 B-Max/C-Max

10、 要说为什么福特的三款MPV车型B-Max、C-Max、S-Max到目前为止只推出了最大的S-Max,原因和Ka的缺席类似:如果我们连菲亚特500等车都接受不了,更别说指望我们欣赏小型MPV了。然而,小真的没有任何意义吗?

11、 先来看基于嘉年华平台的B-Max:外观方面,福特B-Max有基于2013款蒙迪欧的进气格栅造型,此外还有很多家族式的设计元素,没有任何悬念(好吧,我承认这是基于阿斯顿马丁);其长度为4060mm,比C-MAX短300mm以拉大定位差距,比五门嘉年华长110mm以体现MPV的身份。

12、 就像外观遵循家族式风格一样,福特B-Max的内饰设计风格与其他具有欧洲血统的福特汽车几乎相同。其无B柱滑动门设计是一大亮点。前门采用传统的开门方式,后门为滑动式设计。当前门和后门同时打开时,B-Max可以形成一个宽达1.5米的空间,座椅放倒后可以容纳2.35米的货物。

13、 动力方面,新车将有1.0L、1.6L EcoBoost汽油发动机和1.6L Duratorq TDCi柴油发动机,全系标配5速手动变速箱。1.6L汽油车型还可以配备PowerShift双离合变速器。

14、 我们再来看基于福克斯平台的C-max:福特C-Max有5座和7座两款车型。5座版车型更像MPV版福克斯,既保留了动感的前脸设计,又比7座版缩小了整体尺寸,利用牺牲空间增强了运动性和操控性。但7座车型的长宽高分别为4521mm/1828mm/1635mm,轴距为2789mm。相比逸致4450mm/1790mm/1640mm和2780mm的轴距,空间会更加可观。此外,参考海外官图,7座C-max车型将配备全景天窗和滑动门。5座车型将是传统的直开门。新翼虎上配备的免提后掀背车功能也是C-Max的一大亮点。

15、 内饰方面,全新福特C-max采用了左右对称的仪表盘和5座2座模式。中控采用手机键盘的设计风格,炮筒式仪表盘,运动感十足。此外,高科技亮点还包括高清收音机、MyFordTouch车载多媒体交互系统和带发动机按钮启动的无钥匙进入。如果你觉得这些还不够,你还可以选择更多的索尼音响、GPS导航和车内背景照明系统。

16、 动力方面,福特C-max将提供两款发动机,其中入门级车型搭载2.5升直列四缸发动机,最大功率125kW,峰值扭矩226Nm。另一款1.6升EcoBoost发动机的最大功率为134kW,峰值扭矩为234N.m,两款发动机都将配备6速自动变速器。

17、 近年来,福特的高科技配置非常抢眼,而随着车型级别进入紧凑级,这并不是一个便宜的范围,主动泊车辅助系统已经成为福特C-Max车型上的标配。这套系统有点类似大众系列的自动泊车系统。其主要功能是计算15-30秒内的倒车轨迹,引导车辆正确定位。电脑会自动控制转向系统,驾驶员只需要操作油门和刹车。

18、 虽然有消息称B-Max和C-Max都将于近期进入中国市场,但目前还没有任何消息得到证实。这种超小号小MPV到底能不能被国人接受?在我看来,关键看价格。

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