这款60年代设计的电动摩托车隐藏了一些突破性的技术，或者它的制造商如是说。定于明年1月在拉斯维加斯举行的消费电子展上公布的NAWA Technologies‘Racer使用的是一种混合电池，它将传统的锂离子电池与超级电容器混合在一起。

是的，超级电容器。nawa说，基于碳的超级电容器意味着更快的充电，更好的能量再生(高达80%)，更多的性能和范围，更持久的电池和更少的重量。“混合超级电容器电池系统的效率提高，”它说，“可以将锂离子电池的体积减少一半，或者将范围扩大一倍。”

赛车的燃料箱--或者你通常把燃料放在什么地方，如果这个东西是由内燃驱动的--含有“NAWACap”超级电容器，而9 kWh锂离子电池(是普通电动自行车的一半大小)是你希望找到发动机的地方。整件东西重150公斤，比哈利·利维丝轻100公斤(不过，这是一辆正宗的生产自行车，而不是一成不变的概念)。

无轮毂的轮辋电动马达产生100 bhp，在3秒钟内达到0-60英里/小时(与Livewire相同)，最高时速超过100英里/小时。范围？在离城90英里的地方。但是，如果你呆在城里，它的能量会超过180英里，这就是超级电容器通过刹车和滑行可以再生的能量。哈雷声称在镇子周围146英里的生活线。

纳瓦说，它的技术完全可以扩展，并准备在任何电动汽车（包括汽车）中安装。很有前途的。