例如，在共享非个人或匿名的问题上，诸如电子商务玩家和出租车聚集者之类的公司并不在同一页上，政府可以从他们那里寻求更好的决策，如在中提出的那样。两位知情人士表示，在上个月与由Infosys共同创始人SGoalakrishnan为首的委员会会晤期间，表示忧虑。Goalakrishnan委员会负责就共享此类数据提出建议。然而，亚马逊的竞争对手和共享平台听起来可能会共享匿名的海量数据。他们说，Uber已经在Uber的时候共享了这样的数据，因此，该公司已经广泛同意分享这样的信息，他说，一个熟悉Uber计划的人说。在讨论过程中，Flipkart也对这个问题表示了保留。沃尔玛拥有的Flipkart称，关于它表达对这个问题的保留的信息是“不正确”。“我们正在与政府和其他利益攸关方合作，探讨我们如何能够利用包括数据和情报在内的资源，在正确的框架下支持建立更广泛的公益的目标，”发言人说，亚马逊表示，它与政府的目标一致，旨在为印度客户创造一个稳健且安全的数字经济。“我们遵循法案的进度，我们不能对任何条款作出具体的评论，直到公开发表评论，”发言人说。优步和SnapDeal拒绝置评。上周，联盟内阁批准了这项法案，该法案提出了一项新的规定，允许政府要求任何数据信托机构提供非个人信息，例如优步(Uber)等打车平台上的汽车数量，以更好地针对服务、制定政策和更好的治理。在考虑网络安全相关案件时，他们与法院或治安官的命令一起提出，只有这样的信息才会被共享。对于网络安全相关案件，他们与寻求此类数据的高管分开。”Goalakrishnan委员会将提供一个框架，说明匿名信息科技公司的哪些类型和类别必须与哪些类型和类别有关。现在，该法案已经成为法案的一部分，该法案将适用于所有公司和任何正在处理个人数据的组织，这一问题预计将获得更多的进步。政府官员在周三通过的法案前告诉ET，公司最初可能对它有一些保留。“到目前为止，任何国家都没有关于非个人或社区数据的规定，因此对这一主题也没有优先地位，这也是非常复杂的，”说，“因此，公司显然会有些顾虑，就像他们对任何新政策的看法一样。”另一位政府官员证实，亚马逊在电子和信息技术部会见了官员，并表示，该公司在印度有巨大的业务计划。“不管谁必须在印度经营，必须遵守《土地条例》和《条例》，"说，在不披露亚马逊是否对共享非个人数据表示担忧的情况下，一位行业高管表示：“政府首先需要明确谁是数据的所有者。根据正义BNSrikishna委员会（关于数据保护），个人是他或她个人数据的所有者，因此，个人数据的任何衍生工具的所有权也应与个人一起使用。如果该公司投资于IP并且该命题对用户如此感兴趣，即该人同意共享他/她的个人数据，那么政府如何认为这样的数据属于该社区？”工业专家表示，社区数据在人工智能的这个时代起了很大的作用。“大多数领导国家正在建设自己的人工智能战略，如果我们不，”补充说。